Haga clic en la imagen para ampliar
4034047 BP Back Plate para reemplazo de turbo IVECO Cursor 10
Subtotal: USD 28.00
Enviar consultaEsta placa trasera 4034047 BP es un componente de reemplazo para el turbocompresor modelo HY55V, diseñado para aplicaciones en motores IVECO Cursor 10 de 440HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 4034047 BP
- Tipo de producto: Placa trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: HY55V
- Aplicación de motor: IVECO Cursor 10 440HP
- Referencia OEM asociada: 3594875 BP
- Peso bruto: 1.2 kg
- Embalaje: Caja de cartón estándar
Aplicación y compatibilidad
Este componente es una aplicación de reemplazo para sistemas de turbocompresión específicos. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como la referencia 3594875 BP) antes de proceder con la compra. La compatibilidad debe ser confirmada mediante la revisión de los datos técnicos de su vehículo o motor IVECO.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, verifique que la placa trasera coincida físicamente con la pieza que se busca reemplazar. Es fundamental validar la compatibilidad con el modelo de turbocompresor HY55V y las especificaciones del motor Cursor 10 para evitar errores en el montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.