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407370-0004 T18A40 Turbocharger para Detroit-Diesel 12V150T
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407370-0009 407370-4 407370-5004 407370-5004S 407370-5009 407370-5009S 407370-9 407370-9004 407370-9009 5103838 5141854Subtotal: USD 680.00
Enviar consultaEste turbocharger 407370-0004 es una unidad de reemplazo diseñada para la aplicación en motores Detroit-Diesel 12V150T, siguiendo las especificaciones del modelo T18A40.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 407370-0004
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: T18A40
- Aplicación de motor: Detroit-Diesel 12V150T
- Dimensiones de embalaje: 35*34*43 cm
- Peso bruto: 29 kg
- Referencias OEM asociadas: 407370-0009, 407370-5004, 407370-5009, 5103838, 5141854
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, es necesario verificar que el número de pieza, el modelo de motor y las referencias OEM coincidan con su unidad actual. Esta pieza se identifica como una aplicación de reemplazo para el motor Detroit-Diesel 12V150T. Se recomienda validar las referencias 407370-0004 y 407370-9009 antes de proceder con el pedido para confirmar la compatibilidad técnica.
Notas técnicas
El componente corresponde al modelo T18A40. Se recomienda realizar una inspección visual de las conexiones y el estado de la brida antes del montaje. Por favor, verifique la configuración de la carcasa y las conexiones de lubricación según su aplicación específica para asegurar un ajuste adecuado.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
