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431876-0145 Core de Turbocompresor GT2256MS para ISUZU 4HG1-T
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Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 431876-0145 es una pieza de reemplazo para el modelo GT2256MS, diseñada específicamente para aplicaciones en motores ISUZU 4HG1-T de la serie de camiones NPR.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 431876-0145
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2256MS
- Aplicación de motor: ISUZU 4HG1-T 120HP
- Aplicación de vehículo: ISUZU NPR Series Truck
- Referencias OEM asociadas: 704136-0001, 704136-0003, 704136-1, 704136-3, 704136-5001, 704136-5003
- Peso bruto: 2.5 kg
- Dimensiones de embalaje: 15*15*15 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores ISUZU 4HG1-T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 704136-0001 o 704136-5001) antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para asegurar la correspondencia técnica con el equipo original.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo (core) de turbocompresor. Para una correcta instalación, es necesario validar que las especificaciones del modelo GT2256MS coincidan con los requerimientos de su unidad. Por favor, verifique la compatibilidad técnica mediante el número de referencia de la pieza y los datos del motor antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
