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431876-0148 Core de Turbocompresor GT2560S para ISUZU 4HE
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Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 431876-0148 para el modelo GT2560S ofrece una solución de reemplazo para motores ISUZU 4HE en aplicaciones de camiones.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 431876-0148
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2560S
- Aplicación de motor: ISUZU 4HE
- Dimensiones de embalaje: 17*17*21 cm
- Peso bruto: 1.75 kg
- Referencias OEM asociadas: 8973105021, 8973105022, 8973170040, 8980000310, 8980000312
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores ISUZU serie 4HE. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM cruzadas antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para las siguientes referencias: 700716-0008, 700716-0010, 700716-5012 y 777591-0002. Por favor, confirme la compatibilidad técnica con su unidad actual.
Notas técnicas
El componente es un núcleo de reemplazo para el turbocompresor GT2560S. Es fundamental realizar una inspección previa para asegurar que el núcleo sea el adecuado para la reconstrucción de su unidad. Verifique siempre que el número de referencia coincida con la placa de identificación de su equipo original para asegurar una correcta instalación.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para atender flotas y compradores mayoristas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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