Haga clic en la imagen para ampliar
443854-0176 Core de Turbocompresor TB0299 para Mercedes-Benz Sprinter 310D
Mostrar más referencias cruzadas
FOR 704090-0001 FOR 704090-0001S FOR 704090-1 FOR 704090-5001 FOR 704090-5001SSubtotal: USD 119.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 443854-0176 es una pieza de reemplazo para el modelo TB0299, diseñada para aplicaciones en vehículos Mercedes-Benz Sprinter 310D.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 443854-0176
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: TB0299
- Aplicación de vehículo: Mercedes-Benz Sprinter 310D
- Referencias OEM asociadas: 704090-0001, 704090-0001S, 704090-1, 704090-5001, 704090-5001S
- Peso bruto: 2.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Mercedes-Benz Sprinter 310D. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como 704090-0001 o 704090-5001) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta aplicación de reemplazo. Este componente es una opción de reemplazo aftermarket para la serie TB0299.
Notas técnicas
Para una correcta instalación, es necesario validar la compatibilidad técnica con el conjunto de turbocompresor existente. Este núcleo es una pieza interna que requiere una inspección previa de la carcasa y otros componentes del turbo. Por favor, verifique que las dimensiones y las conexiones coincidan con su unidad actual.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.