Haga clic en la imagen para ampliar
452159-0001 GT3776 TURBOCHARGER FOR NEW-HOLLAND NEW HOLLAND EP040B
Mostrar más referencias cruzadas
452159-1 452159-5001S 87801427 87841189Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaEste turbocharger 452159-0001 es una aplicación de reemplazo para el modelo GT3776, diseñada para motores en maquinaria New Holland EP040B.
Especificaciones clave
- Número de parte: 452159-0001
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: GT3776
- Aplicación de referencia: New Holland EP040B
- Dimensiones de embalaje: 24*23*28 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Referencias OEM asociadas: 452159-1, 452159-5001S, 87801427, 87841189
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este componente es para equipos New Holland EP040B. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como 87801427 o 452159-5001S) antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Este componente de reemplazo debe ser instalado siguiendo las especificaciones del fabricante del equipo. Es fundamental realizar una inspección técnica previa para confirmar que la configuración del turbo GT3776 coincide con los requisitos de la aplicación actual.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Disponemos de envío internacional para facilitar el suministro de repuestos a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.