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454220-0001 Turbocharger GT17 para SSANG-YONG MUSSO (Benz OM661)
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454220-1 454220-5001 A661 090 3080 A6610903080Subtotal: USD 186.00
Enviar consultaEste turbocompresor 454220-0001 para GT17 ofrece una solución de reemplazo para motores Benz OM661 aplicados en vehículos SSANG-YONG MUSSO.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 454220-0001
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT17
- Aplicación de motor: Benz OM661 (SSANG-YONG MUSSO)
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 9 kg
- Referencias OEM asociadas: 454220-1, 454220-5001, A661 090 3080, A6610903080
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo SSANG-YONG MUSSO con motorización Benz OM661. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como A6610903080) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un producto de reemplazo de mercado secundario (aftermarket).
Notas técnicas
Para una instalación correcta, es necesario confirmar que las especificaciones del turbo original coincidan con el modelo GT17 suministrado. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para validar la compatibilidad con el sistema de escape y las conexiones de lubricación del vehículo. Verifique siempre la información del fabricante del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.