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49173-08700 TD025M-06T CORE OF TURBOCHARGER FOR OPEL Y17DT(L) OPEL CORSA C 1 7 DI
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 49173-08700 para aplicaciones de reemplazo en motores Opel Y17DT, específicamente para el modelo Opel Corsa C 1.7 DI.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49173-08700
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: TD025M-06T
- Aplicación de motor: Opel Y17DT(L)
- Vehículo de referencia: Opel Corsa C 1.7 DI
- Peso bruto: 2 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para vehículos con motor Opel Y17DT. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. La compatibilidad debe confirmarse mediante la comparación de las referencias técnicas del componente con las del vehículo original.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor TD025M-06T es una pieza de reemplazo para la unidad de turbocompresión. Es fundamental asegurar que la instalación se realice siguiendo las especificaciones técnicas del fabricante para mantener la integridad del sistema de sobrealimentación. Verifique la integridad de los componentes internos antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.