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49173-08750 Core de Turbocompresor TD025S2-06T 4 para Citroen 1.6 HDI
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FOR 49173-07502 FOR 49173-07503 FOR 49173-07504 FOR 49173-07506 FOR 49173-07507 FOR 49173-07508 FOR 49173-07516 FOR 49173-07522Subtotal: USD 68.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 49173-08750 es una pieza de reemplazo para el modelo TD025S2-06T 4, diseñada para aplicaciones en motores Citroen 1.6 HDI DV6ATED4.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 49173-08750
- Tipo de producto: Núcleo de turbocompresor (Core)
- Modelo de turbo: TD025S2-06T 4
- Aplicación de motor: Citroen DV6ATED4 90HP
- Peso bruto: 2 kg
- Referencias OEM asociadas: 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07508, 49173-07516, 49173-07522
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Citroen C4 con motor 1.6 HDI. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM proporcionadas antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este núcleo es una aplicación de reemplazo para las referencias mencionadas en la ficha técnica.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo (core) de turbocompresor. Es fundamental realizar una inspección previa para confirmar que las dimensiones y conexiones coincidan con la unidad original. Por favor, verifique la compatibilidad con su número de serie de motor y las referencias de equipo original para evitar errores en la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar su logística de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
