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49188-08020 TD08H-21D 22 CORE OF TURBOCHARGER FOR MITSUBISHI 6D22T KATO SK16-N2
Subtotal: US$ 122.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 49188-08020 para el modelo TD08H-21D 22 ofrece una solución de reemplazo para motores Mitsubishi 6D22T y aplicaciones en maquinaria KATO SK16-N2.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49188-08020
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: TD08H-21D 22
- Aplicación de motor: Mitsubishi 6D22T
- Aplicación de maquinaria: KATO SK16-N2
- Peso bruto: 5 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Mitsubishi 6D22T y equipos KATO SK16-N2. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias de la unidad original antes de proceder con la compra. Este núcleo es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de turbocompresores.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, es necesario validar que el diseño del núcleo coincida con la unidad existente en la maquinaria. Se sugiere realizar una inspección técnica de las conexiones y el alojamiento del turbo antes de la sustitución. Por favor, verifique la compatibilidad con su número de serie de motor y modelo de equipo.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de mantenimiento.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
