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53037100502 Core de Turbocompresor para Audi A4 y VW Passat
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5303-710-0502 53037100510 5303-710-0510Subtotal: USD 68.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor para la aplicación de reemplazo 53037100502, diseñado para modelos Audi A4 y Volkswagen Passat con referencia K03-2072GAA 4 82.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 53037100502
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: K03-2072GAA 4 82
- Aplicación de vehículo: Audi A4 / Volkswagen Passat
- Referencias OEM asociadas: 5303-710-0502, 53037100510, 5303-710-0510
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para vehículos Audi A4 y Volkswagen Passat. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 5303-710-0502 o 53037100510) antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. Es fundamental validar la compatibilidad con la configuración mecánica actual del vehículo. Por favor, verifique el número de referencia del fabricante y las especificaciones del motor para confirmar la aplicación correcta.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles y servicio de envío internacional para satisfacer sus necesidades de inventario.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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