Haga clic en la imagen para ampliar
53141551003 Cojinete de Turbocompresor K14-2070 para IVECO SOFIM8140
Subtotal: USD 0.80
Enviar consultaEste componente es un cojinete de turbocompresor (journal bearing) 53141551003 diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores IVECO SOFIM8140.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 53141551003
- Tipo de producto: Cojinete de turbocompresor (Journal bearing)
- Modelo de turbo: K14-2070
- Aplicación de motor: IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP
- Referencia OEM: 5314-155-1003
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este componente es el motor IVECO SOFIM8140. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como la 5314-155-1003) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para la serie K14-2070.
Notas técnicas
Este cojinete de apoyo está destinado a la reparación y mantenimiento del eje del turbocompresor. Es fundamental validar la compatibilidad con el modelo de turbocompresor K14-2070 y las especificaciones del motor IVECO antes de la instalación. Verifique siempre la integridad de los componentes adymicentes durante el proceso de reconstrucción.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación y distribuidores, así como opciones de envío internacional para pedidos de componentes de recambio.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
