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53147100529 K14-2070GGBAA 3 81 CORE OF TURBOCHARGER FOR VOLKSWAGEN LT II 2 5 TDI VOLKSWAGEN AHD 102HP
Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaEste componente es un core de turbocompresor de reemplazo diseñado para aplicaciones en motores Volkswagen LT II 2.5 TDI (AHD 102HP), identificado con el número de parte 53147100529.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53147100529
- Tipo de producto: Core de turbocompresor
- Modelo de turbo: K14-2070GGBAA 3 81
- Aplicación de motor: Volkswagen AHD 102HP
- Vehículo de referencia: Volkswagen LT II 2.5 TDI
- Peso bruto: 3 kg
- Referencia OEM: 5314-710-0529
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este core está indicada para vehículos Volkswagen LT II con motorización 2.5 TDI. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y los números de referencia OEM antes de proceder con la compra para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor es una pieza de reemplazo aftermarket. Es fundamental realizar una inspección técnica de la unidad y confirmar la compatibilidad con la configuración del sistema de turbo original del vehículo mediante la comparación de los números de referencia proporcionados.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
