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53167100012 K16-2471OYCKB 5 82 CORE OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ BENZ OM904LA
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5316-710-0012 53167100527 5316-710-0527Subtotal: US$ 50.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 53167100012 para aplicaciones de reemplazo en motores Mercedes-Benz OM904LA. Este núcleo permite la reconstrucción o reparación del sistema de sobrealimentación manteniendo la referencia técnica necesaria.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 53167100012
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: K16-2471OYCKB 5 82
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM904LA
- Peso bruto: 2 kg
- Referencias OEM asociadas: 5316-710-0012, 53167100527, 5316-710-0527
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Mercedes-Benz serie OM904LA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (5316-710-0012 / 53167100527) antes de proceder con la compra. Este producto es una pieza de reemplazo para aplicaciones de taller y reconstrucción.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, verifique la compatibilidad física del núcleo con su unidad de turbocompresor actual. Es necesario validar que las dimensiones y conexiones coincidan con la referencia K16-2471OYCKB. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que el núcleo es el adecuado para su motor OM904LA.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Disponemos de precios por volumen para compras de flota y realizamos envíos internacionales. Consulte disponibilidad para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
