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53169707024 Turbocharger para Mercedes-Benz OM904LA-E2
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5316-970-7024 53169887024 5316-988-7024 9040964299Subtotal: USD 158.00
Enviar consultaEste turbocompresor 53169707024 es una solución de reemplazo para aplicaciones de motor Mercedes-Benz OM904LA-E2, diseñada para cumplir con los requisitos de su sistema de inducción de aire.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 53169707024
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K16-2470GYCAA 5 82
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM904LA-E2
- Referencias OEM: 5316-970-7024, 5316-988-7024, 9040964299
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Mercedes-Benz serie OM904LA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 53169887024 o 9040964299) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para asegurar un funcionamiento estable, es fundamental validar la compatibilidad física y técnica con el sistema de escape y admisión de su vehículo. Por favor, verifique la configuración de su unidad actual antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este turbocompresor. Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas, así como opciones de envío internacional para pedidos de repuestos industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
