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5328-711-0009 Kit de Reparación para Turbo K27-2962MXA 17 22 Liebherr D914TI
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FOR 5327-988-6010 RK FOR 5327-988-6012 RK FOR 5327-988-6017 RK FOR 5327-988-6020 RK FOR 5327-988-6024 RKSubtotal: USD 16.00
Enviar consultaEste kit de reparación 5328-711-0009 es una solución de reemplazo para el turbocompresor K27-2962MXA 17 22 en motores Liebherr D914TI de maquinaria de movimiento de tierras.
Especificaciones clave
- Número de parte: 5328-711-0009
- Tipo de producto: Kit de reparación
- Modelo de turbo: K27-2962MXA 17 22
- Aplicación de motor: Liebherr D914TI
- Dimensiones de embalaje: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0.5 kg
- Referencias OEM asociadas: 5327-988-6010 RK, 5327-988-6012 RK, 5327-988-6017 RK, 5327-988-6020 RK, 5327-988-6024 RK
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit está indicada para componentes de turbocompresores Liebherr. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM originales antes de proceder con la compra. Este kit sirve como una aplicación de reemplazo para los modelos de turbo K27-2962MXA mencionados en la documentación técnica.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, verifique la compatibilidad técnica con su unidad de turbo actual. Este kit de reparación está diseñado para restaurar la funcionalidad del componente según las especificaciones de la serie K27. Por favor, confirme que las dimensiones y los números de referencia coincidan con su necesidad de mantenimiento.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para talleres y distribuidores. Contamos con opciones de envío internacional para abastecer flotas de maquinaria pesada de forma eficiente.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
