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6502-12-1341 KTR150-15A PISTON RING OF TURBOCHARGER FOR KOMATSU SAA6D170-P800 KOMATSU GENSET EGS 850
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FOR KTR150 PRC FOR KTR150 PR-CSSubtotal: US$ 3.50
Enviar consultaEste anillo de pistón 6502-12-1341 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor KTR150-15A, diseñada para aplicaciones en motores Komatsu SAA6D170-P800 y equipos Komatsu GENSET EGS 850.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 6502-12-1341
- Tipo de producto: Anillo de pistón
- Modelo de turbo: KTR150-15A
- Aplicación de motor: Komatsu SAA6D170-P800
- Aplicación de equipo: Komatsu GENSET EGS 850
- Referencias OEM: KTR150 PRC, KTR150 PR-CS
- Peso bruto: 0.2 kg
- Dimensiones de embalaje: 12*17*3
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor KTR150-15A. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido. Las referencias asociadas para la verificación de compatibilidad incluyen las configuraciones KTR150 PRC y KTR150 PR-CS.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación y funcionamiento, es fundamental validar que el anillo de pistón coincida con las especificaciones técnicas del conjunto del turbocompresor KTR150-15A. Verifique siempre la compatibilidad con el motor Komatsu SAA6D170-P800 mediante el catálogo de partes correspondiente.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para atender necesidades de flotas y reconstructores a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
