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6506-21-5910 PRC KTR90-332E PISTON RING OF TURBOCHARGER FOR KOMATSU SAA6D125E-5 KOMATSU PC400-7
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6506-21-5920 PRC FOR 6506-21-5010 PRC FOR 6506-21-5020 PRCSubtotal: US$ 1.30
Enviar consultaEste componente es un anillo de pistón 6506-21-5910 PRC para la aplicación de reemplazo del turbocompresor KTR90-332E en motores Komatsu SAA6D125E-5.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 6506-21-5910 PRC
- Tipo de producto: Anillo de pistón (Piston Ring)
- Modelo de turbo: KTR90-332E
- Aplicación de motor: Komatsu SAA6D125E-5
- Aplicación de equipo: Komatsu PC400-7
- Referencias OEM asociadas: 6506-21-5920 PRC, 6506-21-5010 PRC, 6506-21-5020 PRC
- Dimensiones de empaque: 12*8.5*2
- Peso bruto: 0.032 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este anillo de pistón está indicada para el modelo de turbocompresor KTR90-332E. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 6506-21-5920 PRC o 6506-21-5010 PRC) antes de proceder con la compra. Esta es una pieza de reemplazo para aplicaciones específicas de maquinaria Komatsu.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento en el conjunto del turbocompresor, es necesario validar la compatibilidad técnica con el motor SAA6D125E-5. Se sugiere realizar una inspección previa de las dimensiones y el número de referencia para confirmar que coincide con la pieza instalada actualmente en el equipo Komatsu PC400-7.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, así como envío internacional disponible para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
