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7 700 108 052 Turbocharger GT1549 para Renault Laguna F9Q
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703245-0001 703245-1 703245-5001 7700108052Subtotal: USD 130.00
Enviar consultaEste turbocompresor GT1549 es una solución de reemplazo para el motor Renault F9Q 2000 100HP, diseñado para cumplir con las especificaciones de la aplicación en vehículos Renault Laguna.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 7 700 108 052
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT1549
- Aplicación de motor: Renault F9Q 2000 100HP
- Referencias OEM: 703245-0001, 703245-1, 703245-5001, 7700108052
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Renault F9Q. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 703245-0001 o 7700108052) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Esta es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket).
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, verifique la configuración física del turbo con su unidad actual. La compatibilidad debe confirmarse mediante la comparación de los números de referencia proporcionados en la ficha técnica del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Disponemos de precios por volumen para compras al por mayor y contamos con opciones de envío internacional para abastecer su flota o inventario.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.