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702415-0004 Core de Turbocompresor TBP430 para HINO J08C
Subtotal: USD 115.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 702415-0004 para aplicaciones de reemplazo en motores HINO J08C, diseñado para integrarse en sistemas de sobrealimentación existentes.
Especificaciones clave
- Número de parte: 702415-0004
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: TBP430
- Aplicación de motor: HINO J08C
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores HINO serie J08C. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias del turbo original antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket) y su uso debe ser validado mediante la comparación de las especificaciones técnicas del equipo actual.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario confirmar que el núcleo TBP430 coincida con las dimensiones y conexiones de su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección técnica de la carcasa y el eje antes de la instalación. Verifique siempre la compatibilidad con el número de referencia de su fabricante.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para distribuidores y talleres, así como opciones de envío internacional para abastecer flotas y centros de reparación.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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