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702489-0001 Rueda de Compresor para Turbo GTA1749MV (VW Bora 1.9 TDI)
Subtotal: USD 8.50
Enviar consultaEsta rueda de compresor con número de parte 702489-0001 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor GTA1749MV, diseñada para aplicaciones en vehículos Volkswagen Bora con motor 1.9 TDI de 150HP.
Especificaciones clave
- Número de parte: 702489-0001
- Tipo de producto: Rueda de compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: GTA1749MV
- Aplicación de motor: Volkswagen 1.9 TDI (ARL 150HP)
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo Volkswagen Bora con motorización 1.9 TDI ARL. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias del turbocompresor original antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para el modelo GTA1749MV.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento, es necesario validar que la rueda de compresor coincida con las dimensiones y especificaciones de la unidad original. Se sugiere realizar una inspección técnica de la carcasa del compresor antes de la instalación. La compatibilidad debe ser confirmada mediante la revisión de los datos técnicos del vehículo y el turbo instalado.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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