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705658-0007 GT20 CORE OF TURBOCHARGER FOR SSANG-YONG REXTON 2 9 TD BENZ OM662 2001 120HP
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 705658-0007 para el modelo GT20 ofrece una solución de reemplazo para motores Benz OM662 aplicados en vehículos SsangYong Rexton 2.9 TD.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 705658-0007
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: GT20
- Aplicación de motor: Benz OM662 (SsangYong Rexton 2.9 TD)
- Peso bruto: 2.5 kg
- Referencia OEM asociada: 710641-3
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Benz OM662 en modelos SsangYong Rexton. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como la 710641-3) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de posventa.
Notas técnicas
Este núcleo GT20 es una pieza de reemplazo diseñada para integrarse en el conjunto del turbocompresor existente. Es fundamental realizar una inspección técnica previa para confirmar que la configuración del turbo original coincida con las especificaciones de este núcleo. Verifique siempre la compatibilidad con su número de serie de motor y el modelo exacto de su vehículo.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales. Por favor, contacte con nuestro equipo para consultas técnicas o pedidos de gran escala.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
