Haga clic en la imagen para ampliar
721084-0001 Thrust Ring para reemplazo de turbo GT2556 Perkins 1104C-44T
Subtotal: USD 2.80
Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje 721084-0001 para la aplicación de reemplazo del turbocompresor GT2556 en motores Perkins 1104C-44T y equipos CAT 3054.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 721084-0001
- Tipo de producto: Thrust ring (Anillo de empuje)
- Modelo de turbo: GT2556
- Aplicación de motor: Perkins 1104C-44T (90HP)
- Aplicación de equipo: CAT 3054
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor GT2556. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y la referencia del equipo antes de proceder con la compra. Este componente sirve como una opción de reemplazo para las especificaciones de motores Perkins 1104C-44T y maquinaria CAT 3054. Por favor, confirme la compatibilidad con su manual de partes o mediante soporte técnico.
Notas técnicas
El anillo de empuje es una pieza crítica para el control del movimiento axial dentro del conjunto del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento estable, es necesario validar que el número de referencia 721084-0001 coincida con los requisitos técnicos de su unidad GT2556. Se sugiere realizar una inspección visual de los componentes internos del turbo durante el montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
