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751768-0004 GT1549 TURBOCHARGER FOR RENAULT OPEL
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751768-4 751768-5004 751768-5004SSubtotal: US$ 130.00
Enviar consultaEste turbocompresor 751768-0004 para aplicaciones de reemplazo en motores Renault y Opel ofrece una solución técnica basada en el modelo GT1549 para restaurar la presión de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 751768-0004
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT1549
- Aplicación de vehículo: Renault / Opel
- Referencias OEM asociadas: 751768-4, 751768-5004, 751768-5004S
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos de las marcas Renault y Opel que utilicen la referencia técnica GT1549. Es fundamental verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 751768-5004) antes de proceder con la orden para asegurar la correcta correspondencia técnica. Se recomienda validar la compatibilidad con los datos de su vehículo.
Notas técnicas
Este componente es un reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para una instalación correcta, se debe confirmar que las conexiones de lubricación y las dimensiones de la carcasa coincidan con la unidad original. Por favor, verifique la configuración de su motor y las especificaciones del turbo actual antes de realizar la compra.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.