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BJMXRK0002559 O-ring de reemplazo para turbo S510C004 (CAT 3516B / 793 HD)
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Enviar consultaEste componente es un O-ring de reemplazo para el turbocompresor S510C004, diseñado específicamente para aplicaciones en motores CAT 3516B y maquinaria CAT 793 HD.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BJMXRK0002559 XIAO JIAO QUAN
- Tipo de producto: O-ring (Junta tórica)
- Modelo de turbo: S510C004
- Aplicación de motor/vehículo: CAT 3516B / CAT 793 HD
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor S510C004. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias de la serie CAT antes de proceder con la compra. Este producto es una aplicación de reemplazo para los sistemas de sellado de turbocharger mencionados en la documentación técnica.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento, es necesario verificar la compatibilidad física del O-ring con el alojamiento del turbocharger. Se sugiere validar que las dimensiones y el material coincidan con la especificación original del motor CAT 3516B o el camión 793 HD. Por favor, verifique la referencia de la pieza antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, además de opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.