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Core de Turbo 53317100018 para MAN D2876LF4V (K31-3971QYAKB)
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5331-710-0018 53317100037 5331-710-0037Subtotal: USD 145.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 53317100018 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores MAN D2876LF4V de 460HP, facilitando la restauración de la función del turbo mediante el modelo K31-3971QYAKB.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 53317100018
- Tipo de producto: Core de turbocompresor
- Modelo de turbo: K31-3971QYAKB 24 22
- Aplicación de motor: MAN D2876LF4V 460HP
- Referencia OEM: 5331-710-0018, 53317100037, 5331-710-0037
- Peso bruto: 8 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores MAN serie F2000E. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 5331-710-0018 o 53317100037) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este núcleo de reemplazo debe ser instalado por personal técnico calificado. Es fundamental validar la configuración mecánica del turbo original con la pieza de reemplazo. La compatibilidad debe confirmarse mediante la inspección de los números de referencia asociados proporcionados en la ficha técnica del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen para talleres y distribuidores. Disponemos de envío internacional para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.