Haga clic en la imagen para ampliar
Core de Turbocharger 3523202 para IVECO Truck 190 33 y 8210
Subtotal: USD 143.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 3523202 para el modelo 4LGK es una solución de reemplazo para aplicaciones en camiones IVECO 190 33 y 8210.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3523202
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: 4LGK
- Aplicación de vehículo: IVECO Truck 190 33 / IVECO 8210 22 101
- Peso bruto: 8 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para los modelos de camiones IVECO mencionados en la referencia técnica. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias de la unidad original antes de proceder con la compra. Este núcleo es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mercado secundario (aftermarket).
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que el núcleo 4LGK coincida con las especificaciones de su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección técnica de los componentes internos antes de la instalación. Por favor, verifique la compatibilidad con su número de serie de motor y la configuración de su turbocompresor actual.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas de transporte. Realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de mantenimiento.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.