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Core de Turbocompresor 1323650 para CAT 3406E (BTG7508)
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132-3650 1964155 196-4155 4516860008 451686-0008 451686-5008S 451686-8 712371-0008 712371-8 FOR 471120-0001 FOR 471120-1 FOR 471120-5001 FOR 471120-5001SSubtotal: USD 328.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 1323650 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones de motor CAT 3406E 550HP, siguiendo las especificaciones del modelo BTG7508.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 1323650
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: BTG7508
- Aplicación de motor: CAT 3406E 550HP
- Dimensiones de embalaje: 26*26*26 cm
- Peso bruto: 13 kg
- Referencias OEM asociadas: 132-3650, 196-4155, 451686-0008, 712371-8, 471120-5001S
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores CAT 3406E de 550HP. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 132-3650 o 196-4155) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Esta es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mercado secundario.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de turbocompresor para ser instalado en la carcasa existente. Es fundamental realizar una inspección técnica de la instalación y confirmar que las referencias de los números de parte coincidan con los datos del fabricante del motor. Verifique siempre la compatibilidad con su número de serie de motor específico.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas de camiones, así como opciones de envío internacional para pedidos de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.