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Core de Turbocompresor 317258 para Perkins 704-30T (S1B)
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FOR 2674A177 FOR 317166 FOR 317257Subtotal: USD 105.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor modelo S1B diseñado para servir como reemplazo en motores Perkins 704-30T industriales.
Especificaciones clave
- Número de parte: 317258
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: S1B
- Aplicación de motor: Perkins 704-30T
- Referencias OEM asociadas: 2674A177, 317166, 317257
- Peso bruto: 3 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores de la serie Perkins 704-30T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (2674A177, 317166, 317257) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones industriales.
Notas técnicas
Para una correcta instalación y funcionamiento, es necesario validar que las especificaciones del núcleo S1B coincidan con la unidad original del motor Perkins. Se sugiere realizar una inspección visual de las dimensiones y conexiones del núcleo antes de la sustitución. Verifique siempre la compatibilidad con su manual de servicio.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.