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Core de Turbocompresor 433289-0290 para Perkins 1103A 75HP
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FOR 2674A421 FOR 754111-0007 FOR 754111-0008 FOR 754111-0009Subtotal: USD 60.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 433289-0290 es una solución de reemplazo para el modelo GT2049S, diseñada para aplicaciones en motores Perkins 1103A de 75HP y motores Cummins.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 433289-0290
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: GT2049S
- Aplicación de motor: Perkins 1103A 75HP / Cummins
- Referencias OEM asociadas: 2674A421, 754111-0007, 754111-0008, 754111-0009
- Peso bruto: 2.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Perkins 1103A de 75HP y motores Cummins compatibles con la serie GT2049S. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor exacto y las referencias OEM (como 754111-0007 o 2674A421) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor constituye la parte interna central para la reconstrucción o reparación del conjunto del turbo. Es fundamental realizar una inspección técnica de la carcasa y la alimentación de aceite antes de la instalación. Por favor, verifique la configuración de su unidad actual para asegurar la coincidencia con el modelo GT2049S.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles y servicios de envío internacional para satisfacer las necesidades de su flota o negocio de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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