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Core de Turbocompresor 447450-0106 para Perkins 1006 6THR3
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447450-5106 FOR 452077-0004 FOR 452077-3 FOR 452077-4 FOR 452077-5 FOR 452077-5004 FOR 452077-5004SSubtotal: USD 85.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 447450-0106 es una pieza de reemplazo diseñada para la aplicación en motores Perkins 1006 6THR3 y sistemas Cummins.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 447450-0106
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: TO4E35
- Aplicación de motor: Perkins 1006 6THR3 / Cummins
- Peso bruto: 4 kg
- Referencias OEM asociadas: 452077-0004, 452077-3, 452077-4, 452077-5, 452077-5004, 452077-5004S
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Perkins serie 1006. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como la serie 452077) antes de proceder con la compra. Este núcleo es una opción de reemplazo aftermarket para la serie TO4E35.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar la compatibilidad técnica con el conjunto de turbocompresor instalado en el vehículo o maquinaria. Verifique que las dimensiones y las conexiones del núcleo coincidan con su unidad actual. La instalación debe ser realizada por personal técnico calificado.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres, así como opciones de envío internacional para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
