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Core de Turbocompresor 49188-08900 para Mitsubishi 6WG1X y Hitachi
Subtotal: USD 138.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 49188-08900 es una solución de reemplazo para el modelo TD08H-31M, diseñado para aplicaciones en motores Mitsubishi 6WG1X y maquinaria pesada Hitachi.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49188-08900
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: TD08H-31M
- Aplicación de motor: Mitsubishi 6WG1X
- Referencia OEM asociada: 49188-01831
- Peso bruto: 5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para maquinaria Hitachi, específicamente para los modelos EX470, EX850-3 y EX870 con motorización Mitsubishi 6WG1X. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como la 49188-01831) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de turbocompresor destinado a procesos de reconstrucción o reparación de la unidad completa. Es fundamental realizar una inspección técnica de las dimensiones y conexiones para confirmar la coincidencia con la unidad original. Por favor, verifique la compatibilidad técnica con su manual de servicio o mediante soporte especializado.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
