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Core de Turbocompresor FOR 2820084400 para MITSUBISHI D6CB
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FOR 28200-84400 FOR 49134-00270 FOR 49134-00271 FOR 49134-00272Subtotal: USD 165.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor para la aplicación de reemplazo FOR 2820084400 diseñada para motores MITSUBISHI D6CB.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 2820084400
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: TF08L-28M
- Aplicación de motor: MITSUBISHI D6CB
- Referencias OEM asociadas: 28200-84400, 49134-00270, 49134-00271, 49134-00272
- Dimensiones de embalaje: 21*23*23 cm
- Peso bruto: 6 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores MITSUBISHI D6CB. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 49134-00270 o 49134-00271) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de posventa.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de turbocompresor (core) que requiere una inspección técnica previa para asegurar que la instalación sea adecuada para su unidad de motor. Por favor, verifique la compatibilidad de las dimensiones y las conexiones del turbo TF08L-28M con su equipo actual.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con opciones de envío internacional para abastecer su flota o inventario de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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