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Core de Turbocompresor GT1549 433289-0345 para Renault y Opel
Subtotal: USD 50.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor GT1549 con número de parte 433289-0345 es una pieza de reemplazo para aplicaciones en motores Renault y Opel.
Especificaciones clave
- Número de parte: 433289-0345
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: GT1549
- Referencia OEM: 433289-5345S
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos de las marcas Renault y Opel. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como la 433289-5345S) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Por favor, confirme la compatibilidad con su manual de taller o mediante soporte técnico.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de reemplazo (Core) para el modelo GT1549. Para una correcta instalación, es necesario validar que las dimensiones y conexiones coincidan con la unidad original. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para asegurar que el sistema de lubricación y las conexiones del vehículo sean las adecuadas para este modelo de núcleo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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