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Core de Turbocompresor ST50 para FOR 3032062, reemplazo para CUMMINS NTA855-C
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FOR 3801937 FOR 3801941Subtotal: USD 139.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (Core) de turbocompresor ST50 diseñado para la aplicación de reemplazo de la pieza FOR 3032062 en motores CUMMINS NTA855-C.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 3032062
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: ST50
- Aplicación de motor: CUMMINS NTA855-C
- Referencias OEM asociadas: FOR 3801937, FOR 3801941
- Dimensiones de embalaje: 31*25*30 cm
- Peso bruto: 12 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores CUMMINS NTA855-C. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como FOR 3801937 o FOR 3801941) antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket) y la compatibilidad debe ser validada mediante el catálogo técnico del vehículo o motor.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompresor ST50 es una pieza de reemplazo para la reconstrucción de la unidad de turbo. Para asegurar un funcionamiento estable, se sugiere realizar una inspección técnica previa. Verifique siempre la configuración física del turbo original para asegurar que coincida con las especificaciones del núcleo ST50.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para abastecer su flota o inventario.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
