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Deflector de Aceite TD09L-34QRC para Turbo Perkins 4006T
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Enviar consultaEste componente es un deflector de aceite para el modelo de turbocompresor TD09L-34QRC, diseñado como una aplicación de reemplazo para motores Perkins 4006T y sistemas Cummins.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BJMXOD0046805
- Tipo de producto: Deflector de aceite
- Modelo de turbo: TD09L-34QRC
- Aplicación de motor: Perkins 4006T / Cummins
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este deflector de aceite está indicada para los modelos de turbocompresor TD09L-34QRC. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM correspondientes antes de realizar la compra. Este componente sirve como una opción de reemplazo para las aplicaciones mencionadas en la ruta de categoría de este producto.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que el deflector de aceite sea el adecuado para la configuración específica de su turbocompresor. Se sugiere realizar una inspección técnica de las piezas existentes para confirmar la coincidencia con el modelo TD09L-34QRC. Verifique siempre la compatibilidad con su motor Perkins 4006T o Cummins mediante el catálogo de partes.
Suministro B2B
Ofrecemos soluciones para talleres de reparación, distribuidores y flotas industriales. Contamos con precios por volumen disponibles para compras al por mayor y soporte técnico para la verificación de compatibilidad. Realizamos envíos internacionales para asegurar el suministro de sus componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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