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FOR 0K05813700C KT10-1B CORE OF TURBOCHARGER FOR KIA SPORTAGE I 2 0 TD KIA RF 83HP
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FOR 0K058-13700C FOR OK05813700C FOR OK058-13700CSubtotal: US$ 65.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor para la referencia FOR 0K05813700C ofrece una solución de reemplazo para motores KIA Sportage 2.0 TD con motorización RF 83HP.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR 0K05813700C
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: KT10-1B
- Aplicación de motor: KIA RF 83HP
- Dimensiones de embalaje: 10*15*16 cm
- Peso bruto: 2 kg
- Referencias OEM asociadas: FOR 0K058-13700C, FOR OK05813700C, FOR OK058-13700C
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos KIA Sportage con motorización 2.0 TD. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM proporcionadas antes de proceder con la compra. Este núcleo es una pieza de reemplazo para aplicaciones de posventa.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo (core) de turbocompresor. Es fundamental asegurar que la configuración del turbo original coincida con las especificaciones del modelo KT10-1B. Por favor, verifique la compatibilidad técnica con su unidad de turbocompresor actual mediante el número de referencia de la pieza.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para pedidos de flotas y componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
