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FOR 114400-3320B SN RHE61 SHAFT NUT OF TURBOCHARGER FOR ISUZU 6BG1T(CIBC) HITACHI EX200-5
Subtotal: US$ 0.50
Enviar consultaEsta tuerca de eje es un componente de reemplazo para el turbocompresor RHE61, diseñada específicamente para aplicaciones con motor ISUZU 6BG1T y maquinaria pesada HITACHI EX200-5.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 114400-3320B SN
- Tipo de producto: Tuerca de eje (Shaft Nut)
- Modelo de turbo: RHE61
- Aplicación de motor: ISUZU 6BG1T (CIBC)
- Aplicación de maquinaria: HITACHI EX200-5
- Referencia OEM: VAX10013 SN
- Peso bruto: 0.01 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para sistemas de turbocompresión que utilicen el modelo RHE61. Se recomienda encarecidamente verificar la compatibilidad con el número de pieza FOR 114400-3320B SN, el código del motor ISUZU 6BG1T y la referencia de la máquina HITACHI EX200-5 antes de proceder con la compra. Este producto es una aplicación de reemplazo para las referencias técnicas mencionadas.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, verifique que la dimensión y el paso de rosca de la tuerca de eje coincidan con el eje del turbocompresor RHE61. Es fundamental validar la información técnica del fabricante de la maquinaria para confirmar que esta pieza de reemplazo cumple con los requisitos de su unidad de potencia.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.