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FOR 28200-4X300-R RHF5 CORE OF TURBOCHARGER FOR KIA HYUNDAI
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FOR VA430036-R VAX50012-RSubtotal: US$ 67.50
Enviar consultaEste núcleo (core) de turbocompresor RHF5 para la referencia 28200-4X300-R es una solución de reemplazo para aplicaciones de motores en vehículos KIA y HYUNDAI.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 28200-4X300-R
- Tipo de producto: Core de turbocompresor
- Modelo de turbo: RHF5
- Aplicación de motor: KIA / HYUNDAI
- Referencias OEM asociadas: VA430036-R, VAX50012-R
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para modelos de KIA y HYUNDAI que utilicen la arquitectura RHF5. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como VA430036-R o VAX50012-R) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de reemplazo (core) para el turbocompresor. Es fundamental realizar una inspección técnica de las piezas existentes para confirmar que la configuración del núcleo sea idéntica a la unidad original. Verifique siempre la compatibilidad con el número de serie del motor y la aplicación específica del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles para compras al por mayor y realizamos envíos internacionales para abastecer su inventario de forma eficiente.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
