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FOR 28231-4A751-R TD03L4-10TK3- F2 CORE OF TURBOCHARGER FOR HYUNDAI I-LOAD VAN HYUNDAI D4CB 2012
Subtotal: US$ 60.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor con número de parte 28231-4A751-R es una pieza de reemplazo diseñada para la aplicación en motores Hyundai D4CB de la línea Hyundai I-Load.
Especificaciones clave
- Número de parte: 28231-4A751-R
- Tipo de producto: Core (Núcleo)
- Modelo de turbo: TD03L4-10TK3- F2
- Aplicación de motor: Hyundai D4CB
- Vehículo de referencia: Hyundai I-Load Van
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar el número de parte, el código del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. Esta pieza es una referencia para la aplicación en modelos Hyundai I-Load con motor D4CB (2012). Por favor, coteje su número de referencia OEM para confirmar la compatibilidad técnica.
Notas técnicas
El componente corresponde al núcleo del turbocompresor modelo TD03L4-10TK3- F2. Es fundamental realizar una inspección visual y técnica de la pieza recibida para asegurar que coincida con los parámetros de su unidad de reemplazo. Se recomienda verificar la configuración del sistema de lubricación y montaje según la especificación de su motor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
