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Journal bearing BJMXJB0046662 para turbo HX83 Cummins QSK50 G6
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Enviar consultaEste componente es un Journal bearing BJMXJB0046662 diseñado para la aplicación de reemplazo en turbocompresores modelo HX83 para motores Cummins QSK50 G6 industriales.
Especificaciones clave
- Número de parte: BJMXJB0046662
- Tipo de producto: Journal bearing (Cojinete de rotación)
- Modelo de turbo: HX83
- Aplicación de motor: Cummins QSK50 G6
- Referencias asociadas: BJMXTU0017680, BJMXCO0011609
- Peso bruto: 0.45 kg
- Embalaje: Caja de cartón estándar
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para sistemas de turbocompresión HX83 en motores industriales Cummins. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM antes de proceder con la orden. Este producto es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento preventivo y correctivo en flotas industriales.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento estable, es necesario validar que las dimensiones del cojinete coincidan con las especificaciones del eje del turbocompresor HX83. Se sugiere realizar una inspección técnica de las superficies de contacto antes de la instalación. Verifique la compatibilidad con el número de serie del motor Cummins QSK50 para asegurar la correcta correspondencia de la pieza.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para abastecimiento global de piezas de motor industrial.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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