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Kit de Reparación FOR 1720167010 RK para Turbo CT12B Toyota 4-Runner 1KZ-TE
Subtotal: USD 18.00
Enviar consultaEste kit de reparación FOR 1720167010 RK es una solución de reemplazo para el turbocompresor modelo CT12B, diseñado para aplicaciones en motores Toyota 1KZ-TE de la serie 4-Runner KZN130.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 1720167010 RK
- Tipo de producto: Kit de reparación (Repair kit)
- Modelo de turbo: CT12B
- Aplicación de motor: Toyota 1KZ-TE (125HP)
- Vehículo de referencia: Toyota 4-Runner KZN130
- Número de referencia OEM: 17201-67010 RK
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalaje: Caja de cartón estándar
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit está indicada para el modelo de turbocompresor CT12B. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y la referencia OEM 17201-67010 RK antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para vehículos Toyota con motorización 1KZ-TE. Por favor, confirme la compatibilidad con su manual de taller o mediante soporte técnico.
Notas técnicas
Este kit de reparación está destinado a componentes internos del turbocompresor. Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar que el modelo CT12B coincida con las especificaciones de su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección técnica del alojamiento y los componentes del turbo antes de la instalación del kit de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este kit de reparación. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y empresas de flota. Realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de mantenimiento.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
