Haga clic en la imagen para ampliar
Kit de Reparación FOR K27-115-02 RK para Turbo K27 KAMAZ 740 13-260
Subtotal: USD 0.00
Enviar consultaEste kit de reparación FOR K27-115-02 RK es una solución de reemplazo para el turbocompresor modelo K27 en aplicaciones de motor KAMAZ 740 13-260.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR K27-115-02 RK
- Tipo de producto: Kit de reparación (Repair kit)
- Modelo de turbo: K27
- Aplicación de motor: KAMAZ 740 13-260
- Dimensiones de embalaje: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit está indicada para el modelo de turbocompresor K27. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y la referencia del vehículo antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo para los sistemas de turbocharger KAMAZ identificados en la serie 740.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, es necesario validar que el kit de reparación coincida con las especificaciones técnicas de su unidad de turbocompresor actual. Se sugiere realizar una inspección de los componentes internos del turbo antes de aplicar el kit de reparación. Verifique siempre la compatibilidad con su número de referencia OEM.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este kit de reparación. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.