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Kit de Reparación FOR VF40A132 RK para Turbo Mercedes-Benz Viano CDI OM646
Subtotal: USD 18.00
Enviar consultaEste kit de reparación FOR VF40A132 RK es una solución de reemplazo para el turbocompresor modelo RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE, diseñado para aplicaciones en vehículos Mercedes-Benz Viano CDI con motor OM646.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR VF40A132 RK
- Tipo de producto: Kit de reparación (Repair kit)
- Modelo de turbo: RHF4V-81007P15NR5BRL3830CE
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz Viano CDI (OM646)
- Dimensiones de empaque: 30*20*4
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit está indicada para el modelo Mercedes-Benz Viano CDI con motoración OM646. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias del turbocompresor original antes de proceder con la compra. Este componente es una aplicación de reemplazo aftermarket para el modelo RHF4V.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, verifique que las especificaciones del kit coincidan con los componentes internos de su turbocompresor actual. Es fundamental validar la compatibilidad técnica con el número de referencia del fabricante del vehículo para asegurar la correcta función del sistema de sobrealimentación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para talleres y distribuidores. Realizamos envíos internacionales para atender pedidos de flotas y compradores mayoristas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
