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NH172501-OS Placa de Sello de Aceite para ISUZU 6SD1T y HITACHI EX300-1
Subtotal: USD 0.00
Enviar consultaEsta placa de sello de aceite NH172501-OS es una pieza de reemplazo para el turbocompresor RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC, diseñada para aplicaciones en motores ISUZU 6SD1T y excavadoras HITACHI EX300-1.
Especificaciones clave
- Número de parte: NH172501-OS
- Tipo de producto: Placa de sello de aceite (Oil seal plate)
- Modelo de turbo: RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC
- Aplicación de motor: ISUZU 6SD1T (CIAQ)
- Aplicación de maquinaria: HITACHI EX300-1
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el uso en sistemas de turbocompresión con referencias específicas para los modelos ISUZU 6SD1T y maquinaria pesada HITACHI EX300-1. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias del turbocompresor antes de proceder con la compra para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo de posventa (aftermarket). Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que la placa de sello coincida con las dimensiones y especificaciones de la unidad RHC7 original. Se sugiere realizar una inspección técnica de la zona del sello antes de la instalación para evitar fugas de lubricación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de disponibilidad de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
