Haga clic en la imagen para ampliar
NH454053 RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR MAZDA J15A 76HP(VJ24) MAZDA BONGO
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaEsta rueda del compresor NH454053 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor en aplicaciones de motor MAZDA J15A 76HP (Mazda Bongo).
Especificaciones clave
- Número de parte: NH454053
- Tipo de producto: Rueda del compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
- Aplicación de motor: MAZDA J15A 76HP (VJ24)
- Vehículo de referencia: MAZDA BONGO
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo MAZDA BONGO con motor J15A. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias del turbocompresor original antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para el modelo RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario confirmar que la rueda del compresor coincida con las dimensiones y especificaciones de su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección técnica de la carcasa del compresor antes de la instalación. Verifique siempre la compatibilidad con su número de referencia OEM.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.