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Núcleo de Turbocompresor 168112 para CAT 325B y CAT 3116 (S2EGL094)
Subtotal: USD 120.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 168112 para aplicaciones de reemplazo en motores CAT 325B y CAT 3116 ofrece una solución técnica para la reconstrucción de unidades de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 168112
- Tipo de producto: Núcleo de turbocompresor (Core)
- Modelo de turbo: S2EGL094
- Aplicación de motor: CAT 325B / CAT 3116
- Referencia OEM asociada: 178162
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores CAT 325B y CAT 3116. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como el 178162) antes de proceder con la compra. Esta es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket) para aplicaciones específicas de maquinaria pesada.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que el diseño del núcleo coincida con la unidad original. Se sugiere realizar una inspección técnica de la carcasa y el eje antes de la instalación. Verifique siempre la compatibilidad con su número de serie de motor y el modelo de la excavadora o equipo.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.