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Núcleo de Turbocompresor 319027 S200 para DEUTZ BF6M1013FC
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FOR 04259313 FOR 04259313KZ FOR 20593209 FOR 318736 FOR 318766 FOR 3802189 FOR 4259313 FOR 4259313KZSubtotal: USD 105.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 319027 para el modelo S200 ofrece una solución de reemplazo para motores DEUTZ BF6M1013FC, diseñada para restaurar la función del sistema de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 319027
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: S200
- Aplicación de motor: DEUTZ BF6M1013FC
- Peso bruto: 4 kg
- Referencias OEM asociadas: 04259313, 04259313KZ, 20593209, 318736, 318766, 3802189, 4259313, 4259313KZ
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores DEUTZ serie BF6M1013FC. Es fundamental verificar la compatibilidad técnica mediante el número de pieza 319027 y las referencias OEM proporcionadas antes de proceder con la compra. Se recomienda confirmar que el modelo de turbocompresor S200 coincida con la unidad instalada en su maquinaria o vehículo.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de reemplazo para el turbocompresor S200. Para asegurar una instalación correcta, verifique que las dimensiones y las conexiones de la carcasa coincidan con su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección de las líneas de lubricación y el estado del motor antes de la instalación del nuevo núcleo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este núcleo para motores DEUTZ. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de contar con opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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