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Rueda de Compresor 49181-03862 CW para Mitsubishi TD10L-36F-28
Subtotal: USD 28.00
Enviar consultaEsta rueda de compresor 49181-03862 CW es una pieza de reemplazo diseñada para la aplicación en turbocompresores Mitsubishi modelo TD10L-36F-28.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49181-03862 CW
- Tipo de producto: Rueda de compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: TD10L-36F-28
- Aplicación de motor: Mitsubishi
- Peso bruto: 1 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está vinculada al modelo de turbocompresor TD10L-36F-28 para motores Mitsubishi. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y la referencia de la aplicación antes de proceder con la compra. Por favor, confirme que la referencia 49181-03862 CW coincida con los datos de su equipo original para asegurar una correcta sustitución.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. Para una instalación adecuada, es necesario validar la compatibilidad física y técnica con el eje y la carcasa del compresor existentes. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para asegurar que el diámetro y el diseño de la rueda correspondan a la especificación TD10L-36F-28.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y asistencia en la selección de componentes. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
