Haga clic en la imagen para ampliar
TD09L-34QRC PISTON RING OF TURBOCHARGER FOR PERKINS 4006T CUMMINS
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste componente es un anillo de pistón (Piston Ring) de reemplazo para el turbocompresor modelo TD09L-34QRC, orientado a aplicaciones en motores Perkins 4006T y Cummins.
Especificaciones clave
- Número de parte: BJMXPR0046801
- Tipo de producto: Piston Ring (Anillo de pistón)
- Modelo de turbo: TD09L-34QRC
- Aplicación de motor: Perkins 4006T / Cummins
- Referencias asociadas: BJMXTU0004986, BJMXCO0007423
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor TD09L-34QRC. Se recomienda encarecidamente verificar la compatibilidad mediante el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de proceder con la orden. Este producto es una aplicación de reemplazo para motores Perkins 4006T y motores Cummins según la información técnica disponible.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación y funcionamiento, es necesario validar que el número de referencia BJMXPR0046801 coincida con los requisitos técnicos de su unidad de potencia. Se sugiere realizar una inspección técnica de los componentes del turbo antes de la sustitución.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres. Realizamos envíos internacionales para facilitar el suministro a mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
